近年来，人们对汽车空调舒适度的要求逐步提高。目前，国内汽车空调的NTC热敏电阻的头部通常使用环氧树脂封装，在空调箱体的高潮高湿的恶劣环境下，容易失效；并且，因其感温部分在外面，容易受到空调箱体温度扰动的影响，使其感应的温度与实际温度有误差，从而影响空调的控制精度。

针对目前国内汽车空调技术设计中存在的缺陷，今天为大家介绍一种汽车空调，能使NTC热敏电阻长期正常稳定工作，而且感应到的温度能够有效克服风道温场扰动带来的测量误差。伟德betvlctor最新版本生产的耐高温NTC热敏电阻，稳定性好、可靠性高，可应用于在高温环境下进行温度测量的产品。

这款汽车空调，包括一个温度传感器、一个插座、导热铜片和耐高温NTC热敏电阻。导热铜片与耐高温NTC热敏电阻相接触，导热铜片和热敏电阻的一侧上套设有密封垫圈，使装配更牢靠，减震效果好。导热铜片被传感器部分包覆，且耐高温NTC热敏电阻被包裹，在插座内设有与NTC热敏电阻相连接的插针，该插针一端部分包覆在与插座一体的本体内。与现有技术相比，由以往单纯NTC热敏电阻环氧封装传热变成通过导热铜片来传递均匀温度，更稳定。当温度变化时，导热铜片能均匀地感应温度变化，并及时地传递给耐高温NTC热敏电阻，使热敏电阻感应到的温度较稳定且均匀，并发送正确的测温信号。同时，耐高温NTC热敏电阻被包裹，可以效防止灰尘、酸、碱、盐等腐蚀，延长其使用寿命。